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工商時報【彭暄貽╱台北報導】
面對台化彰化廠被迫停機事件，石化公會昨日表態聲援，指出所有會員廠商都支持轉型、升級，但不應以行政手段刁難企業，呼籲中央出面阻止，避免引發惡化骨牌效應。
彰化縣長魏明谷昨首度表達會輔導台化符合環保法規，讓員工繼續留在台化工作，也強調不會與財團對抗，一定會依法行政；對此台化回應，尊重政府高層期待，暫不對彰化廠事件發言。
石化公會認為，改善環境是所有會員廠商殫精竭慮在做的事，但改善需要時間，尤其是工廠製程的汰舊換新甚或遷移更須從長計議，溝通再溝通。中央政府對地方政府以行政手段刁難企業實不應視而不見，放任地方政府為所欲為，否則不但影響台灣企業在台投資意願，國外廠商也會裹足不前，對台灣經濟將造成嚴重衝擊，甚至動搖國本。
石化公會強調，樂見台化在當地能轉型成地方所能接受的企業，但沒有具體規畫和配套，就停止生產線而引發爭議與抗爭，對住在當地的員工、包商，以及股東及縣府都是一種傷害。
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（中央社香港15日綜合外電報導）過去3個交易日挫跌的香港股市今天反彈收紅，市場交易員觀望美國聯邦準備理事會（Fed）下週重要的決策會議。
恆生指數收盤上漲144.95點，或0.63%，來到23335.59點。在各界憂心美國升息衝擊全球市場下，恆生指數本週累計跌幅3.2%。
恆生國企股指數收盤上漲53.21點，或0.6%，收在9595.73 點，但本週累計跌幅4.6%。港股明天因中秋假期休市，本週交易日縮短，19日恢復交易。
中國大陸股市今天適逢中秋佳節休市。（譯者：中央社劉淑琴）1050915
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網新聞中心
「深港通」到底何時通車？深交所副總經理王紅預料 11 月中旬全市場的技術系統都可準備就緒，而港交所行政總裁李小加補充，通車日以週一為優先考慮人氣，因此料將於 11 月中完成系統準備後的某個星期一開通深港通，市場料極有可能在 11 月 21 日開通。
綜合星島、文匯、中新網報導，王紅表示，自 8 月 16 日聯合公佈後，兩邊市場已經開展技術準備，目前兩地交易所及結算公司，內部技術系統已準備就緒，將開展券商、基金公司、保險公司等的技術系統對接準備。深港通將於 10 月 17 日至 11 月 9 日進行全天候全市場模擬測試，及利用期間的數個週末時間進行全系統，全網測試，料 11 月中旬，整個市場技術系統都可以準備就緒。
港交所行政總裁李小加表示，深港通會優先考慮在周一開通，但「肯定不是 11 月中以前的星期一！」意味深港通極有可能在 11 月 21 日開通。
王紅指出，為保障境外投資者的股東權益，會規定所有在「深股通」合資格股票名單的企業，所有的股東大會均必須設立網絡投票機制，讓境外投資者毋須親自到大陸的情況下，仍能通過網絡平台，行使股東權益。要求境外投資者必須通過香港結算，持有深股通股票，即可享有股東財產權，明確了法律地位，並得到法律保護。
她透露，深交所在保護投資者上做了很多安排，包括大陸投資者來港投資前，需要簽訂風險揭示書，由於深港通通車後，港股通將增加中小市值股票，因此有關揭示書特別提及中小企的普遍風險。她舉例，內地與港交所退市制度的不同，大陸退市前有 ST 股，及退市整理期等退市風險預警機制，但香港有突然退市情形，投資者需要注意。
對於深港通計畫在明年底前納入交易所買賣基金 (ETF)，李小加指，三地的 ETF 交易都有所不同，因此在處理上會較為複雜，暫未有明確的時間表，但希望在明年完成。港交所將聯合深交所在本月稍後，與歐洲及北美的機構投資者會晤，及在大陸舉辦證券行培訓活動；下月會在大陸為證券行及基金公司高層舉辦研討會。
除了路演外，港交所亦會與中國保險資產管理業協會舉辦講座，向近 40 名大陸的保險企業管理人員介紹投資香港證券市場的機遇。今年 9 月，中國保監已發佈新規，允許大陸保險機構參與港股通。
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