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工商時報【林宜蓁】
台灣中油公司委託建造的4萬噸級成品油輪「鴻運輪」與「盛運輪」,昨(29)日上午在台灣國際造船公司高雄廠區碼頭,舉行聯合命名典禮,由中油董事長陳金德及台船董事長鄭文隆共同主持,中油副總經理畢淑蒨擲瓶命名,計畫明年初交船。
台船表示,「鴻運輪」與「盛運輪」均使用台船專有的節能技術及節能球艏(ES-BOW),配合獨特的高效率螺槳、全動舵(Full Spade Rudder)及優異的船形設計,可大幅減少油耗與二氧化碳的排放量,並進一步提升船舶性能。
兩艘油輪合約設計規格船速14.5節為比較依據,每日油耗差異就可以達到2.9噸左右;以每年航行200天,每噸燃油700美元來估算,前述兩艘油輪每年可分別節省燃油費各約40萬美元。
環保節能方面,「鴻運輪」與「盛運輪」使用的低耗油節能主機,低硫燃油艙系統,也都符合最新安全環保法規及國際海事組織(IMO)的前瞻性要求,同時採用國際最新船舶汙染防治法規標準,引擎排煙及汙水處理皆可符合2020年前的標準。
台船的船舶節能技術,多年來已廣受各界肯定,應用於實船設計建造上,成果與效能,更是有目共睹,榮登英國皇家造船協會名船錄及台灣年度船舶獎的船舶數量,累計已達到188艘。
工商時報【杜網友開箱介紹蕙蓉╱台北報導】
利得(8490)牛樟芝開發報佳音!董事長林進忠表示,旗下抗大腸直腸癌的植物新藥LEAC-102,已獲美國FDA核准執行植物新藥人體臨床I/IIa期試驗,將儘速先在台灣執行。另外,該公司也取得農業科技核准函,明年可望送件申請上櫃。
LEAC-102將與標準化療藥物合併使用,預計在台灣收案30人,為了往後也能接軌大陸市場,臨床實驗將採兩岸醫藥合作協議「4+4」模式,先以國內4家醫院中擇1~2家,利得內部已著手將向台灣TFDA申請IND臨床。
利得總經理陳啟祥表示,LEAC-102與化療藥物合併使用時,除了具有抑制癌細胞生長作用,並可減緩化療藥物造成抑制骨髓細胞的副作用。
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